Uvod
Ispušni ventilator lifta montiran direktno na strukturalni nosač automobila ili plafonski okvir kabine lifta. Njegova primarna funkcija je kontinuirana izmjena ustajalog zraka u kabini sa ohlađenim ili okolnim zrakom unutar okna lifta.
Parametri proizvoda
|
Stavka |
Specifikacija |
|
Raspon protoka vazduha |
350 – 850 m³/h |
|
Brzina izmjene zraka |
Do 45 izmjena zraka/sat (kabina od 1600 kg) |
|
Tip motora |
BLDC / PSC motor s vanjskim rotorom |
|
Nosivi život |
L10: 50.000 sati na 40 stepeni |
|
Otpornost na statički pritisak |
Do 120 Pa |
|
Klasa balansa radnog kola |
ISO G2.5 balansiranje u dvije{1}}ravni |
|
Sistem ležajeva |
Zatvoreni NMB kuglični ležajevi (5-godina bez održavanja) |
Specifikacije proizvoda
|
Stavka |
Specifikacija |
|
Kompatibilnost napona |
230V AC (50Hz) / 115V AC (60Hz) / 24V DC backup |
|
Ulaz za kontrolu brzine |
0–10V / PWM signal kompatibilan |
|
Zaštita od pregrijavanja |
Automatsko{0}}resetiranje termičkog prekida-isključeno na 130 stepeni |
|
Režim napajanja u nuždi |
24V rezervna baterija automatsko prebacivanje |
|
Sistem ožičenja |
Vatrootporni{0}}vod + AMP / Molex brzi konektori |
|
Potrošnja energije |
Manje ili jednako 32W pri punom opterećenju |
Prijave
Nizak-Modernizacija profila:Ultra-tanke dubine kućišta počevši od 45 mm uklapaju se u ograničene plafonske prostore-starih vučnih liftova bez mijenjanja postojećih strukturnih okvira.
Visoko{0}}Ekspresno dizalo:Ojačani dizajn šasije sprečava skretanje lopatica i izobličenje kućišta pod fluktuacijama vazdušnog pritiska do 4m/s uzrokovane efektom klipa u ekspresnim vratilima.
Bolnički i medicinski lift:Opciono integrisani fotokatalitički i modul za sterilizaciju negativnih jona. Na osnovu SGS/Intertek izvještaja o testiranju, sistem postiže veću ili jednaku 99,1% stopu eliminacije Staphylococcus aureus i Escherichia coli unutar 2-satnog kontinuiranog ciklusa recirkulacije, ispunjavajući kriterije za sigurnost zraka u kliničkom okruženju II stepena.
Rekonstrukcija stambenih objekata:Standardni prirubnički nosači u četiri-tačke klize direktno u postojeće otvore za izrezivanje 240 mm x 240 mm ili 300 mm x 300 mm, smanjujući vrijeme instalacije na terenu na 15 minuta po jedinici.
Integracija panoramske kabine:Usisne{0}}usisne rešetke sa završnom obradom od brušenog nehrđajućeg čelika eliminišu izložene zatvarače, smanjujući održavanje čišćenja i sprečavajući neovlašteno neovlašćenje putnika u panoramskim staklenim liftovima.
Manufacturing Capabilities
Mjesečni izlazni kapacitet:Upravljanje tri automatizirane montažne trake osigurava mjesečni proizvodni kapacitet od 45.000 gotovih jedinica kako bi se osigurali-rasporedi nabavke velikog obima projekta.
Precizna izrada metala:Proizvodnja koristi automatizovane AMADA CNC bušilice i laserske rezače sa vlaknima od 3000 W, održavajući tolerancije dimenzija unutar ±0,05 mm, obezbeđujući tačno poravnanje šasije tokom instalacije na terenu.
U-Prodavnici kućnih alata:Specijalizirani progresivni razvoj matrice i prilagođavanje šasije do 600 mm × 600 mm su završeni u-kući, čime se vrijeme izrade prilagođenih nosača smanjuje na 14 dana i eliminiše klijentove teške-naknade za amortizaciju alata.
Automatsko namotavanje motora:Zavojnice statora su namotane pomoću -brzine švicarske CNC mašine za namotavanje kako bi se održala dosljedna otpornost zavojnica, smanjile stope kvarova motora i produžio kontinuirani{1}}životni vijek.
Skalabilni proizvodni MOQ:Standardni kataloški modeli inventara se održavaju na zalihama sa MOQ od 100 jedinica, dok prilagođeni OEM projekti zahtevaju 500 jedinica za pokretanje specijalizovanih proizvodnih linija.
Usklađenost, certifikati i kontrola kvaliteta
Usklađenost koda lifta:Strukturne dimenzije i zaštitne rešetke u potpunosti su u skladu sa evropskim EN 81-20/50 i američkim ASME A17.1 sigurnosnim kodovima za liftove.
Standardi zaštite od požara:Svi plastični impeleri i unutrašnje žičane navlake koriste samogaseće materijale sa oznakom UL 94 V-0 koji prestaju gorjeti u roku od 10 sekundi kako bi spriječili rizik od električnog požara.
UL / cUL listing:Električne komponente, klase izolacije i terminalni blokovi nose UL 507 sigurnosno prepoznavanje za električne ventilatore, eliminišući regulatorna kašnjenja tokom potpisivanja projekta-u Sjevernoj Americi.
CE, RoHS i EMC certifikati:Svi elektronski sklopovi nose CE oznake, ispunjavaju RoHS direktivu 2011/65/EU i prolaze EN 55014-1/2 testiranje, osiguravajući elektromagnetnu kompatibilnost sa VVVF pogonima i sistemima za kontrolu podizanja.
Rigorozna sekvenca QA testiranja:Kontrolni PCB-i prolaze automatsku optičku inspekciju (AOI), nakon čega slijedi 100% funkcionalno testiranje na kraju--linije (povlačenje struje, brzina, 1.500V AC dielektrična čvrstoća) i 72-časovni termički ciklus okoline od -20 stepeni do +80 stepeni.
Pakovanje sljedivih komponenti:Svaka jedinica ima laserski-urezan alfanumerički serijski broj povezan sa partijama dobavljača komponenti i QC zapisima za ubrzavanje-analize uzroka i pojednostavljenje održavanja na terenu.
FAQ
P: Koliki je očekivani radni vijek pod kontinuiranom upotrebom lifta?
O: Pod standardnim radnim ciklusima putničkog lifta, jedinica je dizajnirana za 8-10 godina pri 18-20 sati dnevnog rada. U ekspresnim vratima visokog{5}}podizanja, životni vijek se može smanjiti na otprilike 7-8 godina zbog većeg opterećenja fluktuacije tlaka zraka.
P: Šta realno znači životni vek ležaja od 50.000 sati?
O: Pri 20 sati dnevnog rada, 50.000 sati znači otprilike 6-7 godina prije nego što se preporučuje zamjena ležajeva. U stambenim zgradama koje rade 8-10 sati dnevno, isti ležajevi obično traju 13-17 godina{10}bez održavanja.
P: Koliko često ventilator zahtijeva održavanje u stvarnim instalacijama?
O: Preventivno održavanje je potrebno svakih 12-18 mjeseci, uglavnom ograničeno na čišćenje prašine i pregled konektora. Zapečaćeni motorni sistem ne zahteva podmazivanje tokom svog radnog veka.
P: Koliki je izmjereni nivo buke tokom rada pri punoj{0}}brzini?
O: Pri punom izlazu vazduha, nivo zvučnog pritiska je tipično 42–48 dB(A) na 1 metar u zavisnosti od montažne strukture i rezonancije plafonske šupljine. Način rada niske{4}} brzine smanjuje buku na ispod 38 dB(A).
P: Koliki je MTBF za kompletnu jedinicu?
O: MTBF na-nivou sistema se izračunava na otprilike 65.000–72.000 radnih sati, na osnovu termalnih ciklusnih testova motora i modeliranja degradacije ležaja pod radnim uslovima EN 81.
P: Sa kojim sistemima liftova je ovaj ventilator fizički kompatibilan?
O: Uobičajeno prilagođeno Otis, Kone i Schindler kabinama za naknadnu ugradnju sa manjim podešavanjima nosača.
P: Šta se dešava u slučaju nestanka struje ili hitnog zaustavljanja?
O: Sistem se automatski prebacuje na rezervno napajanje od 24 V u roku od 0,3–0,5 sekundi, održavajući minimalnu cirkulaciju zraka do spašavanja ili ponovnog pokretanja lifta.
P: Kako se provjerava pouzdanost proizvoda prije isporuke?
O: Svaka jedinica prolazi kroz 72-časovno kontinuirano testiranje opterećenja pri promjenljivoj vlažnosti (30–90%) i cikličnoj temperaturi (-20 stepeni do +80 stepeni). Za otpremu se puštaju samo jedinice sa stabilnim odstupanjem struje ispod ±5%.
P: Koji je očekivani nivo vibracija tokom rada?
O: Izmjerena vibracija se kontrolira unutar manje od ili jednako 1,8 mm/s RMS, ispod praga ISO 10816-3 klase II za male rotirajuće električne mašine.
P: Kako sistem smanjuje-trajne troškove održavanja?
O: Zatvoreni ležajevi eliminišu rutinsko podmazivanje, a modularni sklop motora omogućava zamjenu na terenu u roku od 10-15 minuta.
Popularni tagovi: ispušni ventilator za dizalo, proizvođači, dobavljači, tvornice u Kini, konstrukcija kabine lifta, dugme za alarm kabine lifta, komponente vrata kabine lifta, LED drajver za kabinu lifta, upravljačka ploča kabine lifta, montaža platforme kabine lifta